En el día de hoy, desde las 13 hs. realizamos una multitudinaria Asamblea General Extraordinaria de la que participaron aproximadamente 300 compañeros/as llegados/as desde distintos rincones del país, reafirmando una vez más el compromiso, la participación y la unidad de nuestra organización sindical.

Queremos destacar especialmente la presencia y el acompañamiento permanente de nuestros compañeros jubilados, quienes una vez más dijeron presente con el compromiso, la experiencia y el sentido de pertenencia que forman parte de la historia viva de nuestro sindicato.

Durante la jornada se dio lectura a la convocatoria a elecciones generales para el período 2026/2030 y quedó conformada la Junta Electoral Nacional, integrada por los compañeros Daniel Suárez como presidente, Nicasio Madregal como vicepresidente y Carlos Pérez como secretario. Asimismo, el informe presentado ante la Asamblea fue aprobado por unanimidad por los compañeros y compañeras presentes.

Desde SICONARA queremos agradecer especialmente la presencia activa de cada compañero y compañera que se acercó a participar de este importante encuentro, en un contexto complejo y adverso para el conjunto de los trabajadores argentinos y particularmente para nuestra actividad.

Una vez concluida la Asamblea y los puntos del orden publicados, como es costumbre en esta conducción, aprovechamos la ocasión para abordar las principales problemáticas que atraviesa el sector, reafirmando la defensa irrestricta de nuestros institutos de formación, el rol protagónico del sindicato en la defensa del salario y de las fuentes de trabajo, la crítica situación que atraviesa la actividad pesquera y la intensa lucha cotidiana que nuestra organización lleva adelante frente a los condicionamientos existentes y la permanente intransigencia empresarial.

Asimismo, se ratificó la necesidad de fortalecer la organización y la lucha callejera frente a los intentos de avanzar sobre derechos históricos del movimiento obrero a través de reformas regresivas impulsadas por el gobierno nacional y de la creciente injerencia judicial en la vida sindical.

Porque más que nunca, la defensa del trabajo argentino, de nuestros derechos y de la Marina Mercante Nacional requiere unidad, organización y participación.

¡Muchas gracias, compañeros/as!

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El SICONARA convoca a todas las compañeras y compañeros afiliados a participar de la Asamblea General Extraordinaria que se realizará el próximo 27 de mayo de 2026 a las 13 hs. en el Club Bohemios, ubicado en Necochea 948, CABA.

En un momento importante para el futuro de nuestra organización, creemos fundamental la participación activa de cada afiliado y afiliada en la vida sindical. Un sindicato fuerte, democrático y representativo se construye con compromiso, presencia y participación colectiva.

¡Las y los esperamos!

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Desde SICONARA desarrollamos hoy una intensa jornada de trabajo y articulación junto a distintos actores del sector, reafirmando nuestro compromiso con la defensa de la Marina Mercante, el trabajo argentino y la soberanía nacional.

Como integrantes del Consejo Directivo de la CATT, participamos junto a organizaciones gremiales hermanas de la conferencia de prensa en la que se declaró el Estado de Alerta y Movilización frente a la profunda crisis que atraviesa el sistema de transporte argentino como consecuencia de las medidas impulsadas por el Gobierno Nacional.

Asimismo, mantuvimos una reunión con senadores y diputados nacionales, junto al vicepresidente de la Comisión de Intereses Marítimos, Jorge Taiana, para avanzar en la definición de líneas de acción ante la preocupación que genera la intención oficial de avanzar sobre el régimen de cabotaje y desregular la actividad.

También participamos de un encuentro junto a la Liga Naval Argentina, donde se abordaron los desafíos estratégicos vinculados a los intereses marítimos nacionales, en un contexto que exige fortalecer el debate y defender políticas orientadas al desarrollo de nuestra Marina Mercante.

Frente a cualquier intento de retroceso, seguiremos presentes en cada ámbito donde sea necesario defender nuestros derechos, nuestra actividad y el futuro de los trabajadores argentinos.

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Recordamos especialmente a hombres y mujeres que, a lo largo de nuestra historia, han honrado con valentía y vocación el mar argentino, reafirmando el valor estratégico de nuestra actividad marítima y fluvial para el desarrollo de la Nación.

En esta fecha tan significativa, renovamos nuestro respeto y acompañamiento a todos los integrantes de la Armada Argentina

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En ocasión del Día Internacional de la Mujer en el Ámbito Marítimo, desde SICONARA queremos expresar nuestro reconocimiento y saludo a todas las mujeres que, con esfuerzo, responsabilidad y vocación, desarrollan tareas fundamentales en la actividad marítima. Especialmente, hacemos llegar nuestro afecto y reconocimiento a las compañeras conductoras y motoristas navales.

Esta fecha, impulsada por la Organización Marítima Internacional (OMI) a partir de 2021, representa una oportunidad para destacar el rol de las mujeres en el sector y reafirmar la necesidad de seguir construyendo espacios laborales más justos, inclusivos y equitativos. En ese sentido, desde nuestra organización sindical renovamos el compromiso de impulsar acciones y políticas que garanticen el reconocimiento pleno del trabajo y la dedicación que las mujeres aportan diariamente a nuestra actividad.

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Desde SICONARA informamos a nuestros afiliados y afiliadas que, conforme a lo dispuesto por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), a partir del 1° de mayo de 2026 será requisito obligatorio aprobar el curso completo de “Seguridad Personal y Responsabilidades Sociales” para realizar trámites de reválida o ascenso de títulos de competencia de la Marina Mercante.

La medida alcanza incluso a quienes posean certificados emitidos con anterioridad al nuevo diseño curricular aprobado mediante la Disposición DI-2026-1-APN-GCT#ANPYN, incluyendo aquellos certificados anteriores al año 2021 que cuenten con fecha de vencimiento.

Asimismo, la autoridad de aplicación dispuso que, para esos certificados anteriores al año 2021, no resultará válida la prórroga excepcional mediante constancia de práctica profesional a bordo.

Por otra parte, quienes necesiten actualizar voluntariamente su certificado antes del vencimiento de su título de competencia también podrán realizar nuevamente el curso completo y tramitar un nuevo certificado.

Ante cualquier duda o consulta, recomendamos comunicarse con nuestro sindicato para recibir el correspondiente asesoramiento.

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En el día de hoy, en el marco del 14° aniversario del hundimiento del buque arenero Río Turbio, realizamos una misa en homenaje a nuestros compañeros Gustavo Caracciolo, Ramón Rodríguez, Felipe Aguirre, José De la Fuente, Luciano Luna, Cristian Marmet y Marcelo Córdoba, quienes perdieron la vida en aquella trágica noche en el Río Paraná de Las Palmas.

La ceremonia se llevó a cabo en la Parroquia Nuestra Señora de Fátima, en la localidad de Zárate, Provincia de Buenos Aires, y contó con la participación de miembros de nuestra Comisión Directiva, afiliados y familiares.

Posteriormente, se realizaron ofrendas florales que fueron arrojadas al Río Paraná de Las Palmas, en un momento de profundo respeto y recuerdo hacia nuestros compañeros.

Como cada 12 de mayo, desde el SICONARA renovamos nuestro compromiso con la memoria de quienes ya no están y reafirmamos nuestra lucha permanente por una navegación segura y condiciones laborales dignas, para que una tragedia como esta nunca vuelva a repetirse. También abrazamos en este homenaje la memoria de todos aquellos trabajadores y trabajadoras que perdieron la vida navegando.

𝙋𝙤𝙧𝙦𝙪𝙚 𝙡𝙖 𝙢𝙚𝙢𝙤𝙧𝙞𝙖 𝙙𝙚 𝙣𝙪𝙚𝙨𝙩𝙧𝙤𝙨 𝙘𝙤𝙢𝙥𝙖𝙣̃𝙚𝙧𝙤𝙨 𝙨𝙞𝙜𝙪𝙚 𝙣𝙖𝙫𝙚𝙜𝙖𝙣𝙙𝙤 𝙘𝙤𝙣 𝙣𝙤𝙨𝙤𝙩𝙧𝙤𝙨.

La entrada 𝗠𝗶𝘀𝗮 𝘆 𝗵𝗼𝗺𝗲𝗻𝗮𝗷𝗲 𝗮 𝟭𝟰 𝗮𝗻̃𝗼𝘀 𝗱𝗲𝗹 𝗵𝘂𝗻𝗱𝗶𝗺𝗶𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗱𝗲𝗹 𝗯𝘂𝗾𝘂𝗲 𝗮𝗿𝗲𝗻𝗲𝗿𝗼 𝗥𝗶́𝗼 𝗧𝘂𝗿𝗯𝗶𝗼 se publicó primero en SICONARA.

𝗥𝗲𝗽𝘂𝗱𝗶𝗮𝗺𝗼𝘀 𝗰𝘂𝗮𝗹𝗾𝘂𝗶𝗲𝗿 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗱𝗲 𝗱𝗲𝘀𝗿𝗲𝗴𝘂𝗹𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗠𝗮𝗿𝗶𝗻𝗮 𝗠𝗲𝗿𝗰𝗮𝗻𝘁𝗲

Desde SICONARA expresamos nuestro más enérgico rechazo al proyecto impulsado por los diputados Diógenes González, Guillermo Agüero y Darío Schneider, mediante el cual se pretende avanzar sobre el régimen de cabotaje nacional y habilitar el ingreso irrestricto de buques de bandera extranjera en las vías navegables argentinas.

Sus impulsores hablan de competitividad y modernización desde escritorios alejados de la realidad del sector, sin escuchar a los trabajadores que sostenemos diariamente la navegación interior argentina.

No se trata de una iniciativa técnica ni inocente. Detrás de este proyecto aparecen nuevamente los intereses económicos concentrados y los grandes grupos exportadores que buscan aumentar sus ganancias multimillonarias a costa del trabajo argentino, la Marina Mercante nacional y la soberanía de nuestro país.

Nos quieren hacer creer que la única salida es entregar el cabotaje nacional, cuando en realidad la Argentina necesita exactamente lo contrario. Necesita promover una Marina Mercante competitiva, moderna y con trabajo argentino, generando condiciones fiscales y operativas recíprocas frente a las flotas extranjeras que hoy compiten en condiciones desiguales.

Los barcos existen. No hay que traerlos del exterior. Muchos de los buques que hoy navegan bajo bandera paraguaya fueron anteriormente buques argentinos. Son capitales que cambiaron de bandera producto de políticas equivocadas y de la falta de incentivos para el sector. Si la Argentina generara condiciones competitivas y un régimen adecuado, gran parte de esa flota volvería rápidamente a operar bajo bandera nacional.

Incluso desde el punto de vista fiscal, el planteo oficial resulta absurdo. Recaudar el 35% de cero sigue siendo cero. Antes que resignar definitivamente nuestra flota y nuestros puestos de trabajo, el Estado debería impulsar políticas que permitan recuperar actividad, empleo registrado y capacidad logística propia.

Quieren una Argentina limitada a exportar materias primas mientras el transporte, la logística y el comercio quedan en manos extranjeras. Nosotros defendemos exactamente lo contrario. Defendemos una Argentina con trabajo nacional, con industria, con Marina Mercante y con soberanía sobre sus recursos estratégicos.

Cada buque argentino que desaparece significa menos empleo, menos industria naval y menos futuro para miles de familias trabajadoras.

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La ceremonia tendrá lugar en la Parroquia Nuestra Señora de Fátima, ubicada en Hipólito Yrigoyen 99, Zárate, Provincia de Buenos Aires.

Invitamos a todos los compañeros y compañeras a acompañar este homenaje en memoria de Gustavo Caracciolo, Ramón Rodríguez, Felipe Aguirre, José De la Fuente, Luciano Luna, Cristian Marmet y Marcelo Córdoba, manteniendo vivo su recuerdo y reafirmando que la memoria no se abandona.

Asimismo, el sindicato pondrá a disposición una combi para quienes deseen asistir. La convocatoria será a las 12 hs. en Pinzón 318, con salida prevista a las 13 hs.

𝙋𝙤𝙧𝙦𝙪𝙚 𝙡𝙖 𝙢𝙚𝙢𝙤𝙧𝙞𝙖 𝙙𝙚 𝙣𝙪𝙚𝙨𝙩𝙧𝙤𝙨 𝙘𝙤𝙢𝙥𝙖𝙣̃𝙚𝙧𝙤𝙨 𝙨𝙞𝙜𝙪𝙚 𝙣𝙖𝙫𝙚𝙜𝙖𝙣𝙙𝙤 𝙘𝙤𝙣 𝙣𝙤𝙨𝙤𝙩𝙧𝙤𝙨.

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SICONARA participó del encuentro organizado por la FeMPINRA junto al senador Jorge Taiana, los diputados nacionales Hugo Antonio Moyano, Diego Giuliano, Julia Strada y Jimena López, además de Juan Cruz Lucero, secretario de Puertos de la Provincia de Buenos Aires, y representantes del sector empresario. El objetivo fue acercar los ejes fundamentales que la Federación impulsa para su tratamiento parlamentario, en defensa de la Marina Mercante nacional, la industria naval y toda la cadena productiva marítimo-fluvial.

En representación de nuestra organización estuvieron presentes los compañeros Ángel Raimundi, Hernán Barone, Lucas Rosano, Exequiel Viganotti y Fernando Ramírez.

Durante el encuentro se planteó la necesidad de avanzar en un plan integral que tenga como ejes el trabajo, la soberanía y la producción, así como la importancia de fortalecer la unidad y la participación activa para defender los intereses del sector.

Desde SICONARA seguimos acompañando y promoviendo estos espacios de debate y construcción colectiva, convencidos de que es imprescindible impulsar políticas públicas que resguarden la soberanía nacional y garanticen el trabajo argentino.

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