Estimados/as Afiliados/as
Finalmente, el día miércoles 20 de abril de 2022 en la sede del Ministerio de Trabajo y Empleo de la Nación, el Sindicato Conductores navales de la República Argentina y las cámaras empresarias del sector de la actividad pesquera de altura C.A.I.P.A y C.A.A.B.P.A , Cámara de la Industria Pesquera Argentina y Cámara Argentina de Armadores de Buques Pesqueros de Altura, respectivamente, llegaron a un acuerdo paritario consistente en un incremento salarial del 45% a abonarse en dos tramos a partir del mes de abril de 2022 en un 27% (veintisiete) y un 18% a partir del mes de agosto de 2022 todo ello sobre los valores vigentes al mes de marzo de 2022.
Con este acuerdo se pone fin a un duro conflicto con la representación patronal por el porcentaje de la recomposición salarial ya que las cámaras querían aplicar el porcentaje (mucho menor) que recientemente habían acordado con otras organizaciones sindicales.
Ante la mencionada actitud empresaria y a pesar de tener que vencer el antecedente de los otros acuerdo mencionados, el SICONARA dispuso de inmediato la demora en las zarpadas de los buques que motivaron la urgente intervención de altas autoridades del Ministerio de Trabajo de la Nación y del Subsecretario de Pesca de la Nación Dr. Carlos Liberman, quien no obstante tratarse de una cuestión estrictamente laboral ajena a sus competencias funcionales, se involucró en el conflicto como mediador habida cuenta del fuerte impacto que este estaba teniendo sobre la actividad pesquera.
Este acuerdo no solo resuelve la recomposición salarial de los compañeros y compañeras representados por el SICONARA sino que estableció un parámetro beneficioso para los demás gremios de la actividad.
En este duro conflicto quienes tuvieron la iniciativa gremial, condujeron las medidas de fuerzas en los muelles y participaron en las negociaciones, han sido los compañeros Daniel Flores, Marcelo Torres y Jorge Maldonado, Secretario de Seccional Mar del Plata, Secretario Adjunto de Seccional Mar del Plata, y Coordinador de Políticas Pesqueras, respectivamente.
El compañero Secretario General Armando Alessi aprobó la medida inmediatamente poniendo a disposición de los compañeros los medios y recursos que resultaren necesarios. Asimismo participo personalmente desde el primer momento de las negociaciones asistido por el compañero Secretario Gremial y de Actas Ángel Raimundi, y los compañeros Hernán Barone y Adrián Cáceres miembros de la mencionada Comisión Directiva.
Este logro pudo realizarse mediante la acción rápida, coordinada y contundente llevada a cabo por la Seccional Mar del Plata, la Delegación Rawson y la Secretaría general y Gremial de la Comisión Directiva central. Pero no hubiera sido posible sin la disciplina, el compromiso y el profesionalismo de los compañeros y compañeras a bordo de los buques, características que siempre han distinguido a los afiliados del Sindicato Conductores Navales de la República Argentina en todas las actividades de la navegación donde se desempeñan.
COMISIÓN DIRECTIVA CENTRAL
CONSEJO FEDERAL
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